Linka metra D z náměstí Míru na pražských Vinohradech do Písnice v Praze 4 bude stát 50 miliard korun včetně výkupů pozemků. Praha nyní uvažuje o zavedení souprav bez řidiče. To by zvedlo náklady o další dvě miliardy, provoz by však byl levnější. Návratnost vyšší investice by ale byla dost pomalá, protože podle studie, kterou nechal zpracovat Dopravní podnik hl. m. Prahy, by provoz automatických souprav přišel ročně na 558 milionů korun, zatímco standardní vlaky by jezdily za 618 milionů. Výstavba nové trasy metra by měla začít za tři roky a práce by podle náměstka pražské primátorky Petra Dolínka měly trvat pět až šest let. Město nyní vykupuje potřebné pozemky.