Dálnice D8 z Prahy do Drážďan by podle posledního prohlášení ministra dopravy Dana Ťoka měla být dokončena v prosinci 2016. Datum ale může být opět ohroženo. Radní pro bezpečnost Ústeckého kraje Martin Klika varuje, že tři kilometry dlouhá část úseku prochází nestabilním územím a je třeba ji sanovat. Antimonopolní úřad kritizoval Ředitelství silnic a dálnic za to, že výstavba dálnice D8 nabrala 15leté zpoždění. Dokončit zbývá 17kilometrový úsek mezi Lovosicemi a Řehlovicemi. Úřad také upozornil na to, že úsek vede nestabilní oblastí a nebezpečí sesuvů půdy zdražuje projektovou přípravu. Kromě soudních sporů souvisejících s trasou dálnice její realizaci výrazně zpozdil právě masivní sesuv půdy u obce Dobkovičky v roce 2013. Zpoždění dále zvyšuje náklady. V roce 2004 odhadovalo ministerstvo dopravy náklady na výstavbu úseku na 3 miliardy korun. Lidovky.cz píší, že stát do výstavby ve skutečnosti již investoval 14 miliard.