Ministerstvo životního prostředí schválilo rozšíření nejstarší části pražského okruhu mezi Slivencem a Trebonicemi. Rozsudek vyjasňuje cestu pro stavbu silnice na cestě do tří let, zahrnuje však celou řadu podmínek. Kromě přidání jednoho pruhu v každém směru, aby bylo celkem šest, podmínky zahrnují stavbu stěn zvukové bariéry i konstrukcí určených k ochraně obojživelníků. Český dálniční úřad (RSD) vypsá v příštím roce výběrové řízení na přípravu územně plánovací dokumentace. 6,8 kilometrový úsek pražského okruhu byl postaven v roce 1983. Je to jeden z nejrušnějších úseků silnice, protože musí zvládat tranzitní dopravu mezi dálnicemi D1 a D5 i dopravu z vnitřního okruhu.