Budowa fabryki baterii elektrycznych Mercedes-Benz w Jaworze jest na ukończeniu. Po uruchomieniu pierwszej linii baterii do pojazdów hybrydowych trwają prace nad pozostałymi liniami, które planowo mają być otwarte w pierwszym kwartale 2021 r. Ogłoszona w styczniu 2019 budowa fabryki baterii elektrycznych jest drugim projektem inwestycyjnym koncernu motoryzacyjnego Daimler AG w Jaworze. Pierwszym jest fabryka silników spalinowych, w której produkcję uruchomiono zgodnie z planem z końcem 2019. W Jaworze powstają jednostki napędowe (4-cylindrowy silnik wysokoprężny OM 654 oraz benzynowa jednostka M 254) oraz baterie do pojazdów zelektryfikowanych (hybryd plug-in), a już wkrótce także do nowych modeli w pełni elektrycznych (EQA i EQB). To jedna z siedmiu fabryk baterii do Mercedesów na świecie. Moce przerobowe zakładu określa się na co najmniej 500 tys. jednostek napędowych i ponad 100 tys. baterii rocznie. Zakłady Mercedes-Benz w Jaworze na Dolnym Śląsku są neutralne pod względem emisji CO2. Oznacza to, że Jaworska fabryka całkowicie rezygnuje z energii pozyskiwanej z paliw kopalnych na rzecz długofalowego poboru energii elektrycznej i cieplnej ze źródeł odnawialnych - wiatru i biomasy. Prąd w 100% pochodzi z farmy wiatrowej Taczalin, a energia cieplna - w 95% z biomasy i 5% z gazu ziemnego z certyfikatami z biometanu.