Geo Margescu, zakladatel a generální ředitel společnosti Forte Partners: „Vývojáři mají velkou odpovědnost za přetváření měst, [ .] městu vrátí hezčí otevřené plochy, hezčí náměstí a komunitní centra.“… Podle evropského průzkumu sentimentu mezi obyvateli kanceláří, který byl proveden na jaře 2023, se přístup k veřejné dopravě (zmínilo 80 procent respondentů) a parkování automobilů (57 procent), jakož i úschovna kol a skútrů (38 procent) ukázaly jako jedny z nejvyhledávanějších po funkcích, které organizace hledaly v kancelářské budově. Během Kancelářského panelu konaného na CEDER 2023 Geo Margescu poukázal na to, že vidí dojíždění jako nejdůležitější problém, který vznesli zaměstnanci, kteří se brání návratu do kanceláře. âMáme dvě řešení [ .], jak se vyhnout této době dojíždění, což je nejhorší problém Bukurešti: buď přejít s kancelářskou budovou blíže k obytným čtvrtím, nebo postavit projekty se smíšeným využitím.â S výhodami víceúčelového konceptu souhlasili i další členové panelu. Marius PerÈenea, COO společnosti IULIUS, poukázal na to, že od roku 2012 jsou projekty se smíšeným využitím hlavními aktivy jeho společnosti a že jedním z jejich největších obchodních motorů je regenerace měst. Doron Klein, generální ředitel AFI Europe Czech Republic and Romania dodal, že podle jeho názoru „pokud dokážeme vytvořit v okruhu jedné míle všechny druhy využití, kde lidé mohou žít, pracovat, bavit se a nakupovat, [ .] to je řešení pro budoucího uživatele kanceláře.â Stefan Tudos, viceprezident společnosti Genesis Property doplnil tento obrázek tím, že podle jeho názoru samotná kancelářská budova ke spokojenosti zaměstnanců nestačí. požadavky. âCo se děje mimo budovu, je velký druh funkce, která je pro zaměstnance velmi důležitá. Nabízíme ekosystém, kam mohou zaměstnanci přijít a bavit se, spolupracovat a povídat si,“ řekl a dodal, že přístup jeho společnosti k tomuto problému je, aby se dojíždění vyplatilo .